Overcoming Failure – The Airline Frozen Period

克服失敗－航空公司的凍結期

介紹：

“我在航空公司面試和選拔過程中被拒絕後，收到了凍結期通知，我該怎麼辦？”

如果你收到航空公司的凍結通知，你並不孤單。雖然令人失望，但卻是提升自我、強勢回歸的機會。以下是如何應對這次挫折，並將其轉化為你東山再起的機會。

第一步：深呼吸，清除負面情緒

我們理解這會令您失望，並可能伴隨悲傷、失望、焦慮、沮喪和恐懼等負面情緒。我們建議您先給自己一些時間冷靜下來，因為負面情緒會影響您的思考。

記住：情緒會影響你身為飛行員的判斷和決策。最重要的是，盡量避免憤怒──這是所有情緒中最危險的。

當你釋放了所有負面情緒後，就該重新投入工作了。你花在從失敗的情緒中恢復的時間越少，就能有更多的時間提升自己，成為合格的飛行員。

第二步：了解航空公司凍結期的原因

許多航空公司對學員計畫、直接入職的副駕駛和機長都設有技能凍結期。其目的是什麼？是為了讓有志成為飛行員的人有機會提陞技能，然後在職業生涯的某個階段重新申請。

關鍵在於取得顯著進步，並解決失敗的根本原因。

步驟 3：解決航空公司凍結期的流程

了解你的動機－為什麼想申請？你現在還想申請這個航空公司飛行員學員計畫嗎？你仍然想成為商業航空公司飛行員嗎？
了解失敗的原因－進行自我評估，並向可靠的來源尋求建議，例如聯繫經驗豐富的飛行員和學員。
採取措施解決失敗原因－這個過程所需時間長短不一，取決於您的具體情況。
當你解決了失敗的問題後，再重新申請航空公司飛行員學員計畫。

總之

你能夠克服失敗，及時採取有針對性的措施進行改進，並再次申請，這反映了你對航空公司的承諾，也證明了你克服挫折的能力。

常見問題解答

如果航空公司甄選過程被拒，我可以申請幾次？

根據各航空公司的具體政策，有的航空公司允許候選人多次申請飛行員培訓計劃，有的航空公司則只提供一到兩次申請機會。

被拒絕後，可以聯絡航空公司詢問回饋意見嗎？

雖然出發點是好的，但航空公司每天收到數千份申請。因此，在處理成千上萬份申請的情況下，航空公司不可能針對你的個案提供回饋。所以，不妨藉此機會好好準備──了解自己。

準備好將你的低潮期轉化為你的強勢回歸期了嗎？

如果您想了解如何克服飛行員面試和選拔過程中的瓶頸期，取得成功，《 準飛行員學員手冊》中深入探討了自我評估。如有任何疑問，歡迎隨時與我們聯繫。

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打造一份航空公司真正想看的優秀航空履歷

2026年1月1日
撰寫你的第一份航空履歷可能會讓人感到壓力巨大。你不僅僅是在申請一份工作——你是在正式地向他們展示你加入這個精英行業的潛力，在這個行業裡，安全、精準和判斷力至關重要。航空公司的招募團隊會篩選數百份申請；你的履歷需要立刻展現出你具備未來飛行員的核心能力。本指南將指導您如何建立航空履歷，以突出您的潛力，即使您的直接經驗有限。 🎯 了解航空公司的視角在你動筆之前，請記住讀者的心態。航空公司招募的不是當下的飛行員，而是未來的機長。他們的培訓是一項巨大的投資，因此他們會篩選出具備以下特質的候選人： - 技術能力與認知能力：掌握複雜系統的能力。 - 安全意識與判斷力：積極主動、規避風險的心態。 - 領導與團隊合作（船員資源管理）：有效領導與支持的能力。 - 主動性、韌性和專業精神：能夠勝任職業挑戰的人所具備的特質。 - 溝通技巧：在壓力下保持清晰、準確的表達。你的履歷是你證明自己具備這些特質的第一份證據。 📝 飛行員履歷表的基本結構飛行員履歷表是一份專業、簡潔且便於掃描的文件，通常學員申請人的履歷只需一頁。請遵循以下結構： 1.標題和個人資訊 - 名稱：醒目地位於頂部。 - 聯絡資訊：電話、工作信箱和所在地（城市、國家）。 - 執照和等級：如果您持有任何執照和等級（例如，私人飛行員執照、夜間航空等級），請填寫此部分。如果您沒有執照或等級，請省略此部分—切勿誇大其詞。 - 總飛行小時數：僅當您有記錄在案且可核實的飛行小時數時才需填寫。否則，請省略。 2.專業摘要/目標（3-4行）這是你的30秒電梯演講。請根據學員飛行員計畫進行調整。...

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參加學員飛行員面試前需要飛行小時數嗎？

2025年12月22日
暫且拋開飛行小時數的爭論。真正的問題是：當你的選拔只取決於兩輪面試（其中一輪還是技術面試）時，你如何證明自己具備飛行員的素質？簡而言之：你並不需要一本記錄了滿滿飛行小時數的飛行日誌才能成功。航空公司會透過學員計畫來尋找並培養人才。然而，你的飛行經驗水平會直接影響你在面試中講述的故事以及你展現的自信。讓我們來分析一下，當你的整個候選資格是透過對話來評估時，不同經驗水平意味著什麼。訪談觀點：不同的飛行時間意味著什麼 🟢第一級：零工時（高潛力候選人）面試真相：如果沒有飛行經驗，你的整個申請過程都將圍繞著你的潛力、才智和動機。這是一種有效且常見的途徑，但它對你的面試表現要求極高。你的面試策略：技術面試：你必須證明你已經做了充分的理論學習。你需要清晰自信地解釋基本原理（例如，機翼如何產生升力，主要飛行控制系統的作用）。你的知識來自學習，而非經驗。能力與動機面試：這是你展現自我的絕佳機會。你必須清晰有力地闡述你的「初心」。運用你在學術、體育、團隊計畫或領導職位上的有力事例，證明你具備未來飛行員應有的自律、韌性和團隊合作精神。你的故事應展現你不斷探索、矢志不渝的雄心壯志。需要準備的關鍵問題： “你從來沒坐過飛機。你怎麼知道你會喜歡或擅長坐飛機呢？” 🟡第二階段：單人遊戲預備階段（10-20 小時）面試真相：你已經從理論學習過渡到實踐學習。這種經驗會讓你獲得真實的案例，並對駕駛艙環境有實際的感受。你的面試策略：技術面試：現在你可以將理論與實務結合了。你不僅可以描述一個攤位，還可以描述自助餐檯的視覺、聽覺和觸覺體驗，以及你練習過的清理流程。這種實務經驗至關重要。 - 能力面試：你需要討論一些實際遇到的挑戰——例如最初在無線電通話中遇到的困難、應對湍流或完善著陸方法。談論這些挑戰展現了你的自我認知、學習心態和毅力。主要優點：你可以用一個真實的、與航空相關的例子來回答“請告訴我你曾經面臨挑戰的經歷”，以此證明你的決心。 🟠第三級：首次單人挑戰及 RPL 面試真相：你已經跨越了一個重要的里程碑。你的首次獨奏是一個關於責任、技巧和個人成就的強大且普世的故事。你的面試策略：技術面試：你的知識更加紮實。關於空域、導航或飛機系統的討論會更加流暢自如，因為你已經將這些知識應用到實踐中。能力面試：單飛是您面試的重頭戲。它能展現您的可靠性，讓您在監督下獨立操作，並能承受壓力。這最終證明您能夠完成高要求的訓練課程。評估員的筆記：這展現了你卓越的主動性。他們會關注你的謙遜態度，以及你是否理解這只是你航空領域終身學習之旅的開始。 🔴第四級：PPL 面試真相：您是一位持有執照的飛行員。您擁有最淵博的知識，同時也抱持最高的期望。你的面試策略：技術面試：您需要對核心知識有紮實的掌握。討論內容可能會深入到系統、氣象學或飛行計劃等方面。風險在於表現得過於自信或抗拒接受「航空公司式」的再培訓。 -...

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展翅翱翔：香港飛行學員計畫帶給你的執照

2025年12月15日
參加飛行學員計畫是邁向職業航空生涯的第一步──但完成訓練後，你究竟能獲得什麼呢？對於香港有志成為飛行員的人來說，這條道路結構完善，並獲得國際認可，旨在將專注的學員培養成合格的航空公司副駕駛。以下是您從香港飛行學員計劃畢業後將獲得的資格的詳細說明。 1. 香港民航局凍結的 ATPL（飛機運輸飛行員執照）完成地面課程後獲得。通常被稱為「理論執照」的凍結版ATPL執照，是在您通過13門ATPL理論知識科目考試後頒發的。這些考試涵蓋航空法、氣象學、導航和飛機通用知識等關鍵主題。「凍結」狀態意味著您擁有 ATPL 的完整理論資格，但還需要累積必要的飛行小時數並通過進一步的實踐考試才能將其「解凍」為完整的 ATPL。 📘 學習週期：通常約7 個月的密集地面課程。 ✅ 重要性：這是你的學術基礎－證明你的監管、技術和營運知識符合國際標準的許可證。 2. 香港民航局商用飛行員執照（含多引擎儀表等級 (MECIR)）完成飛行訓練後獲得。商業飛行員執照（CPL）是您的專業飛行執照。它允許您擔任商業運營飛機的機長。您的商用飛行員執照 (CPL) 中包含多引擎儀表等級 (MECIR) ，該等級認證您能夠僅依靠儀表駕駛多引擎飛機——這是航空公司運營的必備條件。 ✈️飛行時間：至少需要150小時的飛行訓練，包括單飛、越野飛行、儀表飛行和多引擎飛行經驗。 ✅ 重要性：這是你的“飛行執照”，也是你訓練的核心實踐資格。 3. 多機組合作...

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